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5年前的2015年，业内曾有过“未来五年只有三到五家企业存活”预判，这样的观点虽然颇为过激，但放在现在的车市环境下，淘汰已经真实的开始。责任编辑：霍琦澎湃新闻记者 姚晓岚希望桐庐的快递不仅是中国的民营快递，相信未来5-10年肯定会有一家或两家世界级的快递企业，代表中国，面向全球。50年以后，相信中国的快递肯定是一流的快递。

如果看重保障：可以选择中意人寿的一生福康，对于12种特定重疾（例如白血病、乳腺癌、肺癌），可以多赔30%保额。如果没办法组团：个人版的太平福禄康瑞、复星康乐 e 生 B 款等产品的保障和保费也差不多，同样值得考虑。所以对于团购重疾险，深蓝君认为是靠谱的。但是纵观整个市场，靠谱的产品还有很多，我们不要限制自己的想象力。

姚劲波的逻辑很简单，专注于核心的东西，不抢二手车车商的饭碗，吸引更多的C和B在58二手车平台上进行信息交换和高效交易。所以对于非核心类的产品和服务，如查博士，就用投资的方式来实现。但为了保持其作为第三方的独立性，58会采用成为第一大股东但不控股的投资合作模式。

农业银行前三季度业绩表现也较亮眼，该行1-9月实现归母净利润1806.71亿元，同比增长5.28%，排第三位。与建设银行同日披露三季报的中国银行的股东应享税后利润达到1596亿元，同比增长4.11%；交通银行和邮储银行的净利润规模分别为601.47亿元和542.88亿元。

值得注意的是，央行上次开展14天期逆回购操作还是在7月19日，时隔近两月重启14天逆回购操作，业内预计主要是对冲地方债发行缴款、季末压力等。业内人士表示，9月末资金面不会有较大扰动。中国银行国际金融研究所研究员范若滢表示，预计央行将大概率加大公开市场操作力度，以维护流动性稳定。但考虑到国内经济仍面临较大下行压力、重启逆周期因子后近期人民币汇率表现稳定等因素，9月份央行跟随美联储加息的必要性不大。中信证券固定收益研究员周成华表示，从往年来看，季末时间点资金面扰动较大。但从当前的情形看，央行可能小幅加息并定向降准来应对美联储加息和季末资金面收紧的影响，如此则9月末资金面并不会有较大扰动。

一位保险资管人士在接受券商中国记者采访时则表示，中国市场并不缺钱，只是缺信心、缺信用。也就是说，在解决金融市场的信用问题之前，降息的用处可能并不太大。当然，美联储降息可以在一定程度上对冲中国经济的尾部风险，因为美国资产无论是价格还是估值都处于历史高位，此时对资金的吸引力并不大，反而中国资产处于低位，可以吸引到回流的美元资金。但同时，美国也可能在指望中国能够宽松，这样中国需求的提升，在一定程度上可以缓解美国的压力。他还表示，若能将部分资金引导到股市上来，可以解决当下出现的很多问题。