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与此同时,交通运输业务也成为耐克森在华又一重要驱动力。根据此前公布的耐克森2018上半年财报显示:耐克森(苏州)线缆系统有限公司增长势头旺盛,主要得益于中国铁路电缆的强劲需求。根据耐克森提供的官方数据显示,截至目前,耐克森制造的机车电缆已应用于所有中国高铁车型中,覆盖CRH1, CRH3, CRH5, CRH6。“此外,在游轮电缆业务上,我们正在把欧洲最先进的技术转移到苏州生产基地——耐克森(苏州)线缆系统有限公司,以更好地服务中国的邮轮经济。”Christopher透露。

“彩虹-7”工程样机的起落架,据透露是使用现有机型,经过比较,应该就是歼-7E的起落架,其主起落架是把歼-7的起落架左右交换安装的。当然,因为起落架折收方式和歼-7已经有区别,因此重新设计了收放机构。不过这就带来一个问题,如果歼-7E的最大起飞重量为9.7吨,远低于彩虹7的13吨,这副起落架或许也只能在不进行飞行的工程样机上使用,未来实际的原型机应该需要用更加结实的起落架才行。

数据显示,截至今年9月末,保险资金运用余额达15.87万亿元,投资股票和基金的规模分别为1.30万亿元和0.89万亿元(合计2.19万亿元),占保险资金运用余额的比例为8.17%和5.58%(合计为13.75%)。一位资管人士表示,保险资金股票投资具有仓位水平递增、以大盘蓝筹为主要标的、总体呈现净买入的特点,为资本市场提供了长期稳定的资金来源。随着股市的调整,预计险资将加大对权益投资的力度和进度。这次险资的投资,将来会获得良好的收益。

有媒体问AutoX创始人肖健雄,“一直坚持摄像头方案,现在加上激光雷达更多是为了说服合作方吗?”肖健雄则回应:“主要还是为了安全冗余,但我觉得也要说服合作方、说服普通老百姓,让大家去接受这个新事物。我们做了很多前融合和后融合算法,也把激光雷达用在了定位上。”

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这种危险的商业模式往往伴随资金危机。当狂沙淘尽,更多的裸泳者开始现形。1. “叛徒”划下行业版图Google终于无法容忍无人车创始团队里的叛徒。这名核心工程师AnthonyLevandowski却抢先发出辞职信,在交回员工电脑之前,他接入了Google的服务器。

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