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SR-71一直使用到上世纪九十年代。那之后世界各国的“双三”级别的“高空高速”飞机研制陷入停顿。一方面是使用成本比较高。由于为“双三”指标而采取的一些设计，大大增加了系统的复杂性，导致单次飞行成本高昂。加之对于大国间平时不能那么明目张胆地进入领空侦察，可能引发外交纠纷和军事报复，SR-71这类的侦察机也要慎用，其平时的价值大打折扣。加之机体已经逐步老化，退役已是必然。

报道称，重组之后，中国空降兵仍将拥有大约3.5万人，他们还将在空军空降兵军服役。空降旅可以独立运转并直接听命于军指挥部。这种空降旅的建制结构使空降兵的迅速部署变得更为容易，是对其他国家在过去几十年里所采取做法的仿效。报道称，中国从上世纪50年代起就一直拥有空降兵部队，他们一开始隶属于空军。第15空降军成立于上世纪60年代，并且一直被当作战略后备单位。到上世纪80年代末的时候，中国有了足够的空运力量可以把整师兵力（大约1万人）运送到中国的任何地方。当时这样的调动需要数周时间来组织，并动员军方拥有的大部分运输机。

全球MBA申请者虽对美国商学院的热情相对减弱，但它们依然是榜单前十的中坚力量。斯坦福大学商学院连续第二年排名第一，其毕业生再次斩获了最高“平均工资”——2019年为228074美元，他们的职业发展表现也在百强商学院中名列前茅。哈佛商学院在去年跌至第五位后，今年反弹至第二位，离夺取头把交椅更进了一步，作为老牌商学院，它的学术严谨度和业内声誉依然广受推崇，在“研究级别”和“校友推荐”这两个评分项中荣获第一。

从开放混合动力技术到开放氢燃料电池技术不出所有人的意料，丰田章男此番中国之行绝非发表演讲这么简单。就在4月21日，清华大学校长邱勇与丰田章男双方签约成立清华大学-丰田联合研究院。据悉，这是迄今为止清华大学与国内外企业合作的第一家联合研究院，也是丰田汽车公司在全球与高校开展的最高级别合作。邱勇和丰田章男出任联合研究院管委会共同主席，清华大学副校长尤政担任联合研究院院长，丰田汽车公司副社长寺师茂树担任联合研究院副院长。

早在2017年6月，东航北京新机场基地项目正式开工建设。截至目前，项目中的核心工作区、生活服务区、机务维修及特种车辆维修区以及航空食品及地面服务区、货运区完成进度均已经超过80%以上。5月13日上午，北京大兴国际机场试飞，东航选派了一架A350-900飞机以及四名资深机长执行试飞任务。