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除了打电话时的SAR值，也会有国家规定测试手机（工作中）携带在身上时，对身体产生的SAR值。■对头部辐射vs对身体辐射在Statista总结的两组数据中，只包括了打电话时手机对人头部的辐射，而没有提到这些手机在运行时被放置于衣服口袋中时对身体的辐射。下面两张图是Statista总结的数据：

近况沟通回答：2018年4月公司任命李少庭先生为苏州捷力总经理，通过加强内部管控，发挥胜利精密的智能制造能力，已帮助苏州捷力完成改善工艺、提升产能，稳定并激励团队，以及为国际客户定制研发并批量供应高端隔膜等预期目标。随着动力电池市场需求加大，隔膜业务竞争日益激烈。目前苏州捷力已达产的湿法隔膜产线共8条，设计产能规模超4亿平/年，产品良率可达90%以上，月均出货量已超2000万平米。

三星当时敢做出这样的决定，显然离不开韩国政府在背后的支持。20世纪七八十年代，韩国政府陆续出台多项法律，制定了相关产业政策，对半导体等电子工业予以扶持。虽然李秉哲根据企业家对市场更加敏锐的判断，没有完全遵循政府的产业指导，但韩国政府通过政府订单、关税保护等手段，极大地提高了三星等半导体企业的生存概率。

五、实施早诊早治推广行动，强化筛查长效机制（十二）制订重点癌症早诊早治指南。对发病率高、筛查手段和技术方案比较成熟的胃癌、食管癌、结直肠癌、宫颈癌、乳腺癌、肺癌等重点癌症，组织制订统一规范的筛查和早诊早治技术指南，在全国推广应用。（国家卫生健康委负责）

最后，巨型龙门吊也是建造航母必须的设备。航母除了分段，还有很多模块，如动力模块、舰岛模块等，它们的重量也很大，没有巨型龙门吊根本就无法起吊。我方现在的巨型龙门吊技术已经达到了世界顶尖，就连欧洲某国建造伊丽莎白女王级的巨型龙门吊也是从我方进口的。

除此之外，诸如东风雷诺、奇瑞捷豹路虎、沃尔沃、东风英菲尼迪等合资品牌的产能利用率也都远低于50%，其中一些品牌产能利用率甚至低于30%。与此同时，自主品牌车企面临的产能过剩也十分严重，并随着车市下滑的趋势而变得更加凸显。目前，在中国自主品牌车企中，产能利用率低于70%警戒线的有吉利汽车、奇瑞汽车、比亚迪汽车等主流车企。根据乘联会数据统计，2017年，统计在内的70家狭义乘用车企总产能利用率为72.38%，与合理的产能利用率80%存在7.6个点的差距，2018年车市首度整体负增长，产能利用率也随之大幅下滑。