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应用商店是生态基石众所周知，应用商店是苹果iOS生态的基石，也是iPhone成功的关键。iPhone在2007年刚发布的时候，并没有App Store，只有苹果自己开发的应用程序。苹果在次年6月推出了应用商店，最初只有500个应用程序。今年第一季度，苹果应用商店的应用数量已经接近200万款。

在宏宇小学的招生过程中，李连考发现有很多孩子因为家庭困难，放学后靠拾荒来解决生活问题。甚至有的家长连180元的学费都无法负担，等孩子学会了认字就不愿意再送来读书了，“还有一些被送回老家，就成为了留守儿童。”看到这些孩子带着对学习的憧憬走进学校，却因为家庭原因被迫离开，李连考又一次被触动。“好多孩子成绩优秀，但读不起书，家长也不重视，我看着就很难过。”想了没多久，李连考就决定在保持低学费之余，每年留出40个学杂费全免名额，提供给家庭困难学生。此外，他还提出，每个家庭如果有3个孩子读书，就有1个全免学杂费，“怕有的家长孩子多，不让大娃或女娃读书。”

“谨慎乐观”大概是中美媒体对此次谈判的一致态度——明白谈判的艰难，但不否定它成功的可能性。包括美联社在内的多家美媒援引了中国商务部此前表述中提到的：“进行积极和建设性讨论”。美联社认为，虽然还没有谈判的具体消息释出，但这几个字已在某种程度上代表了积极信号。

而在中美之间，谈，总比不谈好。正如中国外交部发言人陆慷就中美建交40周年发表谈话时所言：中美关系40年取得的进展来之不易，其中的历史经验值得汲取……双方要坚持尊重彼此主权、安全、发展利益，妥善处理和管控分歧，防止两国关系大局受到干扰。要坚持扩大两国人民交往，不断夯实中美关系的社会基础。

桑雅在为新书所进行的采访时说：“奥运前发现怀孕，这是我最艰难的时刻。这事我向家人隐瞒了两年，这不是可以轻易分享的故事。”桑雅在自传里还爆料称，很多她的400米同行至少有一次堕胎，“确切的说，我还不知道有谁没堕过胎的。”不知道桑雅的这席话，会不会招来一些事端。

林郑月娥说，“一带一路”倡议促进国际经贸联系和资金流通，将为海运贸易和服务业带来大量机遇。香港也将借助参与“一带一路”建设，巩固和提升自身在海运贸易及相关专业服务业方面的竞争力。“全球海运论坛”是致力于推动全球海运贸易行业发展的非盈利组织，总部设于丹麦哥本哈根。这一组织今年首次举行年度峰会，约200名来自世界各地的业界高管和专家出席，探讨全球海运贸易面临的挑战，关注国际贸易摩擦等因素对海运业的影响。